2024年10月09日 星期三

进度条再“刷新”!兰合铁路最新进展→

发布日期:2024-08-01 浏览次数:714

7月29日,由中铁十八局承建的兰合铁路5标香钦多隧道顺利贯通,是兰合铁路全线首座进入二衬浇筑阶段的隧道,同时也是全线已贯通隧道中里程最长的隧道,标志着项目建设迎来重大进展。

隧道贯通现场

兰合铁路是我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分,全长147.4公里,设计时速200公里。中铁十八局承建的兰合铁路LHTJ5合同段全长37.1公里,主要包括隧道2座、桥梁11座、双线路基15.5公里、车站1座、预制梁场1座。其中,香钦多隧道全长2.1公里,为单洞双线隧道。

香钦多隧道

香钦多隧道内景

该隧道位于大夏河中山峡谷区,地形起伏大,洞穿多个地质时期的板岩、长岩等,地质构造复杂,施工难度极大。在隧道施工过程中,二公司项目团队认真贯彻兰新铁路甘青公司“精品、绿色、智能、人文”的建设理念,严格按照项目精细化管理要求,践行“穿透式管理”的核心思想,严守“安全质量红线”的底线思维,执行“工装保工艺、工艺保质量、质量保精品”的建设原则,着力提升现场管理标准,不断提升标准化管理效能,狠抓安全质量管理,稳步推进施工生产。

为确保隧洞开挖高效推进,项目团队坚持“方案先行”,严格执行设计工法,通过“倒排工期”、BIM+GIS创新应用、可视化技术交底等手段,充分掌握施工关键点、风险点、重难点,科学优化施工方案,确保项目按时序进度推进,为香钦多隧道顺利贯通奠定坚实基础。

据悉,该项目建成后,兰州至临夏40分钟可到,兰州至合作1小时直达,将结束甘肃省临夏、甘南两个自治州不通铁路的历史。

来源:中铁十八局集团微信 奔流新闻

编辑 杨去草

责任编辑 史志锦